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Cómo cambiar el embrague al "Ford Focus"

Un disco de embrague fundido, o un disco completamente desgastado, afecta en gran medida la comodidad de manejo. Incluso un detalle tan pequeño, como un cojinete de compresión, puede hacer mucho ruido. Por lo tanto, debe quitar la caja de engranajes y cambiar el embrague.

Necesitarás

  • - cuñas de ruedas;
  • - soportes de seguridad;
  • - un juego de llaves y un destornillador;
  • - chatarra;
  • kit de embrague.

Instrucción


1. Prepare el automóvil para la reparación instalándolo en un paso elevado, foso o ascensor. Debajo de las ruedas traseras, instale las paradas y también apriete el freno de mano. Desconecte la batería y retírela para permitir más espacio debajo de la capucha. Quite los pernos de montaje de la rueda delantera, levante el gato primero por un lado y luego por el otro. Desenrosque los pernos de una rueda completamente y establezca debajo del automóvil un soporte. Si no hay soportes especiales, puede usar barras de madera. No sustituya ladrillos o bloques debajo de la máquina, ya que pueden separarse de la carga. Debe quitar ambas ruedas para poder realizar reparaciones adicionales.

2. Desatornille la tuerca de la junta esférica, luego use un extractor especial para quitar el pasador de bola del cubo. También quite los extremos de la barra de acoplamiento para que el procedimiento para extraer las unidades sea un poco más fácil. Para quitar las puntas, debe quitar las clavijas y destornillar las tuercas, luego saque los dedos con un extractor. Después de eso, solo puede eliminar las unidades de los concentradores. Ahora necesita guardar la caja de cambios de todo lo demás. Es necesario desconectar el varillaje proveniente de la palanca del interruptor, el arnés de cableado atornillado a la caja también debe desconectarse y llevarse a un lado, quitar el motor de arranque y desacoplar el accionamiento hidráulico del embrague. Después de eso, solo baja a los próximos pasos.

3. Instale el soporte debajo del motor de modo que cuando se quite la caja, no se incline hacia un lado. Es posible aliviar el problema colocando la barra en la parte superior, a la cual los cables deben atar el motor. La caja está unida al cuerpo por medio de un cojín, que debe ser desconectado. Puede drenar el aceite de la caja de engranajes para que la caja sea un poco más liviana. Pero, tomando todas las medidas con cuidado, no arrojará una gota de grasa, y la masa de todo el conjunto disminuirá en un valor insignificante. Ahora queda por desenroscar los pernos, que aseguran la transmisión al motor. Justo antes de quitar la caja, coloque un gato debajo de ella, para que no se caiga, pero esté al mismo nivel que el motor.

4. Quiten viejo выжимной el cojinete, en su lugar establezcan nuevo. De lo contrario, después de él puedes olvidarlo, pero su vida útil no siempre es alta. Ahora necesita desenroscar la cesta del embrague. Primero, arranca todos los pernos, luego desenroscalos. Reemplace no solo la canasta, el apretón y el disco, sino también estos pernos. No instalar en ningún caso. Tome una cesta y un disco nuevos, instálelos en el volante y haga los pernos con cuidado. Si ha comprado un kit de embrague, entonces encontrará un casquillo de guía de plástico en él. Aquí debe instalarse en el disco impulsado, solo después de apretar los pernos de la cesta. Ahora puede proceder a instalar la caja en su lugar. Ensamble en el orden inverso al desmontaje.

Tenga en cuenta


Inspeccione los dientes en la corona del volante. Si tienen una salida grande, entonces es mejor reemplazar la corona.

Consejos útiles


Intenta cambiar el kit de embrague. Al mismo tiempo, cambie la cesta, el disco y el cojinete.